Zapewniają doskonałe podparcie i komfort, do tego zaś dochodzi instalacja grzewczo-wentylacyjna, wyposażona teraz w system łagodnego nawiewu, który rozprowadza ciepło lub zimno w całej kabinie, nie kierując strumienia powietrza bezpośrednio na pasażerów. Fotele są regulowane za pomocą silników elektrycznych, a w pamięci komputera można zapisać dwa preferowane ustawienia fotela, kierownicy i lusterek bocznych Fotel regulacji jest regulowany w ośmiu kierunkach, a siedzenie pasażera - w czterech. Dostępne są dwie wersje kolorystyczne wnętrza - ciemnografitowa i beżowa - uzupełniające siedem (w tym trzy nowe) kolorów nadwozia.



Pixo jest łatwo dostępnym pojazdem miejskim, oferującym niski poziom emisji spalin i zużycia paliwa przy bardzo przystępnej cenie. PIXO to 5-drzwiowe, 4-miejscowe auto o przestronnym wnętrzu i dużej przestrzeni ładunkowej. Cechy te osiągnięto dzięki ergonomicznemu i oszczędzającemu miejsce projektowi. Auto wyposażono w żwawy, wysoce wydajny, 3-cylindrowy silnik o pojemności 1,0 litra. Dzięki zupełnie nowej, lekkiej konstrukcji, wynikającym z niej lepszym osiągom, bardzo niskiemu zużyciu paliwa i niskiej emisji spalin, PIXO będzie należał do najtańszych eko-samochodów w segmencie małych aut miejskich. PIXO samochody używane szczecin długość 3565 mm, wysokość 1470 mm oraz szerokość 1600 mm.

Azot jest gazem, który pod wpływem temperatury w znacznie mniejszym stopniu zmienia swą objętość w stosunku do powietrza. W związku z tym, konstruktorzy samochodów zaczęli stosować do wypełniania opon kół pojazdów właśnie azot, który w mniejszym stopniu zmienia swoją objętość pod wpływem zmian temperatury otoczenia, co w znacznym stopniu eliminuje niebezpieczeństwa związane z wystrzałem opony.
Poza tym, azot w mniejszym stopniu przenika przez mikro nieszczelności opony, a co za tym idzie w oponie napompowanej azotem możemy utrzymać ciśnienie przez dłuższy czas. Jezdnia lektury pewnie chodzi stylistyczne kaloryfery.